La trottinette cargo, dix fois moins chère qu'un vélo cargo... mais tout aussi écolo

"Tout a commencé quand j'ai dû transporter mes livres et projets artistiques à travers un campus américain de 40 000 étudiants", raconte Alix Armour. Lassée de devoir dépendre des voitures de ses amis, cette jeune étudiante franco-américaine en design réfléchit alors à une alternative plus écologique pour se déplacer. L'idée de la trottinette-cargo lui vient.

Loin d'être un simple jouet, cette patinette baptisée Nimble est composée d'un cadre en acier capable de supporter jusqu'à 140 kilos. À l'avant, un plateau de 30 centimètres de côté permet de transporter des paniers, des caisses en bois ou des sacoches.

Pour ce faire, il existait déjà des vélos cargos. Mais, en la matière, la trottinette possède de sérieux avantages sur la bicyclette. "Si les vélos cargos permettent de faire de plus grandes distances, ils ont l'inconvénient d'être très chers - autour de 2 000 euros. Et puis, les vélos cargo sont trop larges pour emprunter les trottoirs et beaucoup trop lourds pour être portés à la main", avance Alix Armour.

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À l'inverse, la trottinette Nimble peut se plier en deux afin d'être rangée dans un coffre de voiture ou emportée avec soi dans les transports en commun :
 

"L'idée, c'est d'apporter un outil utile à la vie de quartier. Afin qu'un restaurateur puisse par exemple aller chercher son pain à la boulangerie ou transporter des caisses de bière sans avoir à prendre sa voiture".

Un objet qui peut également servir à transporter ses courses ou des objets encombrants lorsque l'on ne peut pas se garer : "Une fois, j'aidais une amie à transporter un meuble acheté sur le Bon Coin et un ouvrier nous a demandé de l'aide pour porter ses boîtes à outil jusqu'à sa camionnette".

En financement participatif sur Indiegogo, la trottinette Nimble est disponible en précommande pour 175 euros. Il faudra patienter jusqu'à juillet avant de pouvoir glisser sur l'asphalte en transportant son panier bio.