« La voiture c’est du passé, le vélo c’est le futur », expliquent les deux créatrices. Sept années de recherches et de nombreuses simulations d’accidents en collaboration avec un spécialiste des traumatismes crâniens leur ont été nécessaires pour obtenir le label de conformité européenne (CE) autorisant la commercialisation de cet « airbag ». A l’heure où loi sur port du casque obligatoire fait débat en Suède, Hövding pourrait réconcilier partisans de la sécurité routière et adeptes des cheveux au vent.
Face à cette mainmise marchande sur les graines, certains continuent de pratiquer la culture et…
Le mode de cuisson a un impact plus fort qu’on ne l’imagine sur les populations…
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