La SNCF vient de passer commande à Alstom des 12 premiers trains à hydrogène français. Les essais doivent commencer en 2023 pour une mise en service en 2025. Parée de toutes les vertus, l’hydrogène est-elle le graal de l’énergie propre ? Pas si sûr, expliquent Bernard Miermont, expert aéronautique et énergie, et François Siegel.
En France et en Allemagne, les gouvernements se sont entichés de l’hydrogène décarboné, paré de toutes les vertus. Selon leurs plans de relance, il propulsera avions, bateaux, trains et camions, verdira nos usines… Le graal de l’énergie propre ? Pas si sûr. Exemple avec la voiture.
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