Train à hydrogène : Boum ou Pchitt ?
Camion électrique ou train à hydrogène ? Les visions de Tesla et d’Alstom divergent. (Crédit : Alstom)
Publié par Bernard Miermont | Mis à jour le
La SNCF vient de passer commande à Alstom des 12 premiers trains à hydrogène français. Les essais doivent commencer en 2023 pour une mise en service en 2025. Parée de toutes les vertus, l’hydrogène est-elle le graal de l’énergie propre ? Pas si sûr, expliquent Bernard Miermont, expert aéronautique et énergie, et François Siegel.
Le 8 septembre 2020, les ministres de la Transition écologique et de l’Économie, Barbara Pompili et Bruno Le Maire, ont présenté la stratégie nationale pour le développement de l’hydrogène : “La France a la conviction que l’hydrogène décarboné sera l’une des grandes révolutions de notre siècle : pour la décarbonation du secteur industriel, pour développer et déployer des solutions de mobilité sans émission, pour stocker l’énergie et apporter des réponses complémentaires à l’intermittence des énergies renouvelables.”
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