Plus de pub pour l’avion ou les énergies fossiles à Amsterdam

Déjà considérée comme l’une des villes les plus durables d’Europe, Amsterdam vient d’adopter une nouvelle mesure pionnière. Fin décembre, le conseil municipal a approuvé une motion déposée par les Verts (GroenLinks) demandant à la ville d’interdire la publicité pour les énergies fossiles (gaz, pétrole, charbon) et le trafic aérien sur les panneaux d’affichage et les abribus. Une première mondiale.

Cette décision a été prise suite à la pression d’un groupe de 51 associations. Celles-ci demandent également que les évènements professionnels concernant ces industries soient prohibés dans la ville. 

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Une décision bientôt nationalisée ? 

Le collectif, baptisé « Reclame Fossielvrij » (une publicité sans fossiles), a salué la décision prise par le conseil : « Nous félicitons Amsterdam d’avoir franchi cette étape », a déclaré la coordinatrice Femke Sleegers. « C’est le début d’un mouvement, car les partis de La Haye, Rotterdam et Utrecht ont également indiqué dans des questions écrites au conseil municipal qu’ils souhaitaient voir si ces publicités nuisibles pouvaient également être interdites dans leurs villes. »

« Amsterdam a des ambitions claires en matière de réduction de l’usage des énergies fossiles afin de pouvoir atteindre les objectifs de l’Accord de Paris sur le climat », signale le conseil municipal. 

Des militants écolos, comme Greta Thunberg, ont aussi salué l’info sur Twitter : 

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Vers la fin de la publicité ? 

Plus tôt dans l’année, suite à une action menée par l’organisation environnementale Exctinction Rebellion, la compagnie de transport de la ville avait déjà banni les publicités de la compagnie pétrolière Shell, considérant qu’elles n’étaient pas en accord avec sa politique de développement durable. Deux partis des Pays-Bas ont eux intégré une interdiction nationale des publicités sur les combustibles fossiles dans leur programme électoral pour les élections législatives de mars 2021. 

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Ailleurs dans le monde, des organisations citoyennes se mobilisent aussi sur le sujet. Au Royaume-Uni, le groupe de réflexion New Weather Institute et l’association caritative pour le climat Possible ont publié un rapport à l’été 2020 conseillant d’interdire les publicités pour les SUV afin que le pays puisse atteindre ses objectifs climatiques. Katarina Luhr, conseillère municipale pour l’environnement de la ville de Stockholm, plaide quant à elle pour que sa commune suive les traces d’Amsterdam. 

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En France, la Convention citoyenne pour le climat a demandé l’interdiction de la publicité pour les produits hautement carbonés « dès 2023 » ainsi que le retrait des publicités des « espaces publics extérieurs », afin de « mettre fin à la surconsommation ». Finalement, sur les douze propositions en rapport avec la publicité, « seule une est présente dans le texte gouvernemental, quatre ont été modifiées et fortement assouplies », rapporte l’association Les Amis de la Terre au journal Le Monde. L’interdiction de la publicité pour les SUV ne figure par exemple pas dans le projet de loi. 

Seule a été retenue la mesure interdisant la publicité des énergies fossiles, qui sera mise en vigueur un an après la promulgation de la loi. Barbara Pompili, la ministre de la Transition écologique, doit présenter ce projet de loi en Conseil des ministres le 10 février.

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