La rédaction WE DEMAIN (page 150)

Dans la nuit du 23 au 24 octobre, les 28 membres de l’UE se sont mis d’accord sur un paquet climat énergie. Non sans compromis et frustrations.

L’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) juge nécessaire d’améliorer la collecte et d’augmenter la capacité des centres de tri pour atteindre l’objectif de 60% de déchets recyclés en 2025

L’eau froide des profondeurs permettra à ce territoire insulaire de réaliser 75 % d’économies d’énergie sur le refroidissement de ses édifices publics d’ici à 2022. Une première mondiale.

Un programme de recherche explore depuis 13 ans la possibilité de remplacer les engrais chimiques par nos déchets urbains. Les premiers résultats sont concluants, avec des rendements plus importants et une meilleure qualité des sols.

Comwatt entend rendre chaque maison productrice de sa propre énergie grâce à l’Indepbox, un boitier connecté capable de synchroniser la consommation électrique des foyers avec la production des panneaux solaires dont ils sont équipés.

Un étudiant belge a créé un prototype de drone secouriste capable de transporter un défibrillateur pour intervenir rapidement en cas d’arrêt cardiaque.

Inventée en France, Pilo est une pile à 10 € qui se recharge en deux minutes lorsque son utilisateur l’agite. Rencontre avec Urbain Prieur, l’un des deux créateurs de cette pile écologique nouvelle génération.

Les bijoux crées par Naomie Kizhner permettent de convertir l’énergie du corps humain en électricité. L’objectif de cette designer israélienne : nous interpeller sur notre addiction à l’énergie.

Dans « Paris, ville comestible », Gaëtan Laot répertorie 100 lieux dédiés à l’agriculture urbaine en Île-de-France. Jardins partagés, vignes urbaines ou toits-potagers : We Demain a retenu et cartographié 20 d’entre eux. Avis aux citadins qui ont la main verte… et à ceux qui aspirent à l’avoir.

Au détriment de Renault et Nissan, le chinois BYD a été choisi pour fournir 50 taxis électriques à Bruxelles. Après des incursions en Grande-Bretagne, au Danemark ou Espagne, cette nouvelle percée témoigne des grandes ambitions du fabricant en Europe.