Actions écologiques (page 47)

Partout dans le monde, des maires, architectes, entreprises et citoyens se mobilisent pour mettre en place ces solutions “green”… Ruelles vertes, fresques murales, toits et balcons reverdis… “We Demain” a sélectionné quatre de ces projets novateurs.

BILLET. Par Yves Heuillard, journaliste, conférencier et éditeur de DDMagazine.

Énergies renouvelables, recyclage, transports propres : le Nord-Pas-de-Calais a adopté en 2013 un vaste plan d’action qui doit conduire cette région marquée par la désindustrialisation vers un nouveau modèle de développement. “We Demain” fait le point sur l’avancée du chantier.

Régie publique d’énergie, bus au gaz produit à partir d’excréments et plateforme de consultation citoyenne : la sixième ville anglaise continue à innover en matière de développement durable.

Pour lutter contre l’échec scolaire, les professeurs d’un établissement bordelais ont trouvé comment adapter leurs cours au niveau de chaque élève : ils ont supprimé les classes. Le Récit d’une ado pour “We Demain”.

Ils sont encore 90 000. Mais pour combien de temps ? E-mails et SMS font chuter l’activité courrier de 1 milliard de plis par an. Hommes et femmes chargés de leur distribution doivent diversifier leurs activités.

Développé par la coopérative Evovelo, Mö se situe à mi-chemin entre le vélo et la voiture électrique. Recouvert d’un panneau solaire et ne pesant que 80 kilos, il peut fonctionner en tout électrique ou à pédales et transporter deux adultes et un enfant.

Pour limiter son impact écologique, tout en absorbant une population croissante, la ville nerlandaise s’est lancé un pari : devenir une “smart city”. L’une des mesures phare de ce programme : le développement d’espaces de travail partagés, à proximité des zones résidentielles. S’y côtoient fonctionnaires, indépendants et salariés du privé.

En moins de cinq ans, le scooter électrique a conquis l’Empire du milieu. Les raisons de cette transition express ? Une volonté non négociable, de la part des autorités, de limiter les émissions en ville. Et le dynamisme d’une industrie en quête de nouveaux marchés.

Après le succès de Blablacar sur les longues distances, de nombreuses start-up se disputent le marché du covoiturage urbain, à l’échelle des agglomérations. L’enjeu ? Remplir les 90 % de voitures qui n’emportent que leur chauffeur.

Depuis 2007, le photographe sud-africain Gideon Mendel capture des existences chamboulées par la montée des eaux. À l’occasion de la COP21, sa série “Drowning World” (“un monde qui se noie”) est exposée dans différents lieux de la capitale. We Demain publie dix de ces photos, prises dans dix pays au cours des huit dernières années.

L’une convertit l’Afrique au bio, l’autre veut faire des pollutions un crime contre l’humanité, un autre encore milite pour un revenu sans conditions… Rencontre avec ces activistes, qui partout sur la planète, oeuvrent à changer les climats politique, économique, social et culturel.

Comment réduire notre dépendance au réseau électrique national ? Les batteries des voitures électriques pourraient y contribuer. Comment ? En stockant de l’énergie, puis en la restituant quand notre logement en a besoin.

En septembre, le forum Ruralitic a tenu sa dixième édition à Polminhac, dans le Cantal. Le crédo de ses organisateurs ? Revitalisons les villages grâce aux nouvelles technologies ! Sébastien Côte, président de Ruralitic, explique à “We Demain” comment Internet peut recréer de l’activité et ramener des habitants vers les zones rurales.

Le web et les objets connectés seraient responsables de plus de 2 % des émissions de gaz à effet de serre. Pour y remédier, un concours se tiendra dans 15 villes les 4 et 5 décembre, en marge de la COP21. Rencontre avec Thierry Leboucq, président du Green lab center, à l’origine de cet événement.

La diminution d’une large part de la population apicole inquiète les scientifiques et menace les apiculteurs. Pour lutter contre ce phénomène, une start-up propose de parrainer une ruche près de chez soi ou de l’abriter dans son entreprise.

Hovertrax, Walkcar, RocketSkates, zBoard, Solowheel… Derrière ces noms étranges se cache une nouvelle génération de moyens de transport. Électriques, individuels et portables, ils ont pour but de remplacer 85 % des déplacements urbains.

Le biologiste américain Paul Stamets, spécialiste en mycologie, a découvert un champignon tueur d’insectes. Ce biopesticide pourrait permettre de lutter naturellement contre les parasites agricoles.

Suite aux terribles attentats du 13 novembre, la rédaction de “We Demain” exprime son horreur, son indignation et toute sa compassion à l’égard des familles et proches des victimes du terrorisme. Nos principaux défis : rester unis, fidèles à nos idéaux, et regarder vers demain. D’ici là, quoi de plus puissant que l’art pour aider à panser les plaies ? Nous avons sélectionné les meilleurs dessins publiés suite aux attentats de Paris.

C’est le résultat d’une étude commandée par Labeyrie. Un chiffre qui témoigne d’une tendance croissante à la déconnexion volontaire. À travers le monde, les initiatives allant dans ce sens se multiplient.

Par Louise Andrieu et Nils Van Effenterre, porteurs du projet Capa City.

C’est ce que révèle un sondage commandé par OpenDiplomacy, à trois semaines du début de la conférence des Nations unies. Les personnes interrogées se montrent par ailleurs peu optimistes quant à un accord à l’issue de la COP21.

Pour nous sensibiliser à l’environnement et aux questions que soulève le changement climatique, l’architecte et artiste belge Luc Schuiten livre une série de dessins qui invite à repenser notre rapport à la Terre. “We Demain” en publie une sélection.

Dès 2017, les 63 logements de cette tour de 50 mètres produiront plus d’énergie qu’ils n’en consommeront. Ses panneaux capteront l’énergie du soleil, dont la consommation sera gérée en temps réel par ses habitants.