Face à la crise climatique, “c’est le moment d’agir”, a insisté Valérie Masson-Delmotte. La climatologue, et coprésidente du groupe 1 du Giec, est intervenue lors du séminaire gouvernemental. Voici ce qu’elle a dit aux ministres.
Le “Buen Vivir“, philosophie issue des peuples indigènes andins, prône un équilibre harmonieux entre la vie de l’être humain, les communautés et la nature. Inscrite dans la Constitution équatorienne, cette pensée replace la nature comme sujet de droit.
REPORTAGE – Du 20 au 22 juin, une quarantaine de scientifiques a proposé une formation express aux des députés sur les questions de climat et de biodiversité. 27 % des élus ont répondu présent.
120 organisations, dont plus d’une vingtaine de françaises, appellent à ne pas ratifier l’accord entre l’Union européenne et le Mexique. Bien trop libéral, il irait à l’encontre du bien commun.
Christophe Béchu succède à Amélie de Montchalin au ministère de la Transition écologique. Maire d’Angers, il n’a pourtant jamais brillé par son engagement pour la planète. Bien au contraire.
Dans son programme de campagne, le président sortant Emmanuel Macron a esquissé sa volonté de créer un monde virtuel souverain. Explications sur ce “metaverse européen” qui pose question.
Santiago Lefebvre (ChangeNOW) et Yamina Saheb (experte du GIEC) dénoncent la prolongation de la Charte de l’énergie dans une tribune parue dans Le Monde.
5 jeunes, victimes du dérèglement climatique, ont déposé plainte contre une dizaine d’États européens. Ils accusent la Charte de l’énergie de protéger l’exploitation des énergies fossiles.
Révélé le 16 juin dernier par le Guardian, un mémo reçu au bureau oval sous la présidence de Jimmy Carter en 1977 alertait déjà des dangers des émissions mondiales de CO2 sur l’environnement. Une note qui aurait pu changer le monde.
Dans le monde, dans les villes et villages, au collège ou au lycée…et même sur les réseaux, les adolescents s’activent pour plus d’écologie, d’égalité, de respect de chacun.
Elle fait partie des experts du GIEC. Coautrice du volet 3 sur les solutions contre le réchauffement climatique, économiste et ingénieure, Yamina Saheb a répondu aux questions de WE DEMAIN.
A l’occasion d’un meeting à Marseille, samedi 16 avril, Emmanuel Macron a multiplié les appels du pied à gauche et à destination des écologistes. Vraies promesses ou greenwashing politique ?
L’ONG espère que le nouveau mandat du président de la République permettra de prendre de vraies mesures écologiques. Objectif : repousser de 25 jours le “jour du dépassement” d’ici 2027.
Le Réseau Action Climat, qui regroupe une trentaine d’associations, a évalué les programmes politiques des candidats sur les thématiques liées à l’écologie.
Quels programmes écologiques pour les deux candidats encore en lice pour la plus haute fonction de l’Etat ? WE DEMAIN décrypte les idées d’Emmanuel Macron et de Marine Le Pen à quelques jours du second tour de la présidentielle 2022.
Comment parler du duel entre Emmanuel Macron et Marine Le Pen à ses enfants ? Comment leur faire comprendre les enjeux de la présidentielle 2022 avec des mots simples ? Faut-il leur parler de son propre vote ?
Inciter les candidats à la présidentielle à intégrer l’alimentation durable dans leur programme de campagne. Pour cela, un collectif d’organisations (Too Good To Go, Yuka, C’est qui le patron ?!…) fait 10 propositions pour tout changer.
La Fabrique Écologique a établi une liste de propositions à mettre en oeuvre dès le début du futur quinquennat. Le but est de mettre le sujet du climat et de la biodiversité au centre de l’attention de la présidentielle.
Dans une tribune, le WWF incite les candidats à la présidentielle à s’engager vraiment pour la sauvegarde de la planète en acceptant un “passe climatique”.
Lors des célébrations du 100e anniversaire du parti communiste chinois en juillet, deux photographes ont arpenté pour WE DEMAIN les rues de Shanghai et Pékin (Chine), où écrans, caméras et intelligence artificielle offrent au régime de Xi Jinping un outil de contrôle aussi absolu qu’inédit.
Depuis une trentaine d’années, la commune de Loos-en-Gohelle (Hauts-de-France), expérimente différents types de mobilité douce, pour répondre aux enjeux environnementaux. Depuis le début, ce travail est fait avec la participation des habitants.
