Innovation verte (page 25)

Pour lutter contre le gaspillage d’eau, les capteurs Connect’O permettent de surveiller sa consommation en temps réel, d’éviter les fuites et d’alléger le montant de sa facture.

INTERVIEW. Attendu en 2018, ce moyen de transport ultra-rapide entrera en phase de prototypage dès l’an prochain en Californie. We Demain a rencontré Dirk Ahlborn, le patron de ce projet inédit, à qui le milliardaire Elon Musk a confié la conduite des opérations.

Conçue par l’architecte Werner Sobek, cette habitation produit deux fois plus d’énergie qu’elle n’en consomme. Mobilisant des dizaines d’architectes et de chercheurs, elle se veut l’une des premières maisons “actives” au monde.

Portée par des personnalités comme Stephen Hawking, Steve Wozniak et Elon Musk, une pétition alerte sur la dangerosité des armes autonomes. Des engins qui n’existent pas encore, mais dont l’apparition imminente menacerait la sécurité mondiale et les droits de l’homme.

Malgré les progrès de la conquête spatiale, l’humanité ne possédait qu’une seule photo intégrale de sa planète, prise en 1972, avant d’en obtenir une nouvelle en 2015. Pourquoi ? Ingénieur français à la NASA, Nacer Chahat, l’explique à We Demain depuis Pasadena, en Californie.

Après avoir développé des drones, la filiale Geopost a conçu une piste de décollage et d’atterrissage capable de charger les colis. Une première version de ce dispositif a été testée en Suisse.

Le projet de “Handilab” de Nicolas Huchet, ce maker français qui a créé sa propre main bionique, compte parmi les finalistes du Google Impact Challenge. Son objectif : ouvrir un espace dédié au développement de solutions techniques, open source et à bas coût.

Le projet Red Line vise à livrer des médicaments et du matériel d’urgence par voie aérienne. Dès 2016, des drones capables de transporter 10 kg de matériel sur 50 km pourraient effectuer la liaison entre différents “ports”.

Un camion de série à conduite autonome a circulé pour la première fois sur une route ouverte à la circulation. Le véhicule du constructeur automobile allemand Daimler a parcouru 14 kilomètres sur l’autoroute A8, entre Stuttgart et la commune de Denkendorf.

Comment améliorer l’autonomie des personnes à mobilité réduite ? Un constructeur automobile vendéen s’est attaqué à ce problème en développant Kimsi, un monospace électrique, sans permis, qui s’adapte à tout type de handicap.

Cette nouvelle technologie permet d’aspirer le gaz carbonique présent dans l’atmosphère pour le transformer énergie. Un procédé présenté comme révolutionnaire dans la lutte contre le réchauffement climatique.

Aux Pays-Bas, un tronçon de piste cyclable fonctionne entièrement à l’énergie photovoltaïque. Aux États-Unis, c’est un parking. En France et en Allemagne aussi, des projets se développent en ce sens. Zoom sur ces initiatives prometteuses.

Fatiguées, mais pas pour autant condamnées à la poubelle, ces batteries pourraient permettre de stocker de l’énergie renouvelable à usage domestique. Plusieurs constructeurs automobiles travaillent à leur offrir cette seconde vie.

Après avoir passé sa carrière à concevoir des systèmes de climatisation classiques, un ingénieur néerlandais en a développé un qui ne nécessite quasiment pas d’énergie.

C’est le projet de la start-up parisienne Defab, qui propose à des entreprises de traiter leurs données dans des serveurs informatiques décentralisés, tout en utilisant leur énergie pour chauffer les équipements et bâtiments publics.

L’entreprise Fonroche commercialise des lampadaires alimentés à l’énergie photovoltaïque, indépendants de tout réseau électrique. Une solution rentable, qui s’exporte à l’international.

Des chercheurs taïwanais ont mis en place une application capable de décrypter les crises de larmes des nourrissons. Une initiative présentée dans le cadre de l’Impact Journalism Day, organisé par Sparknews samedi 25 juin.

Il a développé une appli qui s’appuie sur l’intelligence artificielle Watson d’IBM pour recueillir des informations et alerter les citoyens et la police des crimes, violences et escarmouches à venir ou en cours. Un service déjà expérimenté lors des tueries de Dallas ou de Bâton-Rouge.

En 2017, l’explorateur Christian Clot partira avec vingt volontaires dans quatre environnements aux températures intenses. Nom de l’opération : Adaptation, une aventure scientifique et humaine dans les milieux extrêmes. Les candidatures sont ouvertes !

Repéré sur Sciences & Avenir.fr  Solar Impulse 2 (SI2) a bouclé mardi 26 juillet 2016 avec succès un tour du monde sans précédent pour un avion capable de voler jour et nuit avec l’énergie solaire comme unique carburant, un défi technologique autant qu’humain. L’avion s’est posé sans encombre à 04H05 (00H05 GMT) à l’aéroport Al-Batten, près …

“Pee for science” – c’est le nom de l’opération qui a permis à des chercheurs de l’université de Gand de recueillir plus de 1 000 litres d’urine, qu’ils ont transformé en eau potable, puis en bière et en engrais à destination des pays en voie de développement.

Avec les bots, ces assistants virtuels intégrés à Facebook, les compagnies aériennes espèrent simplifier et développer leurs rapports avec leurs clients. Les agences de voyage s’y mettent aussi. Mais ces services doivent encore être perfectionnés.

Trois entrepreneurs nantais ont développé Cysmyk, une plateforme de financement participatif pour soutenir des projets scientifiques. L’objectif ? Sensibiliser le grand public à la recherche, tout en le rendant acteur des avancées de la science.

Combats de robots, courses d’exosquelettes, de voitures autonomes ou de drones. Tirant parti des dernières technologies, de nouvelles disciplines trouvent leurs athlètes et leur public. Immersion dans l’univers spectaculaire des technosports.